(武汉)更大与更快—湖光山色的活力一天For Line 7(三)

武汉地铁7号线，南起青龙山地铁小镇站，被至园博园北站，全长68.85km，设站33座（包含高架站3座），为武汉南北向穿城市域快线，为2号线分担了众多客流。未来将继续向北延伸去往黄陂核心区，超越上海11号线成为全国最长地铁线

园博园站，位于园博园东路江发路口北，地下二层岛式车站

园博园站站厅壁画：凤凰涅槃
园博园的前身是垃圾填埋场，近年改建成为美丽的园林景观生态园，演变过程与凤凰涅槃的传说非常相似。壁画画面运用传统散点透视手法及长卷表现形式，呈现园博园整体建设过程。画面将凤凰的造型解构打散高度概括成几何形体，同时将楚凤元素巧妙融合其中使其更富有变化。设计既有明显的湖北楚凤文化，又具有浓重的时代特色

园博园站A号口出站后，可前往汉口里旅游风景区
汉口里以汉口开埠百年为脉络，复原了晚清民初汉正街、大夹街、长堤街、花楼街等代表性建筑、文化、商业形态，重建了以山陕会馆、江西会馆、广东会馆、汉口大旅馆等具有代表性的老建筑，展现老汉口生活方式，又将武汉众多耳熟能详、拥有百年历史的“老字号”汇聚于此，再现了老汉口最具有代表性的商业与生活形态

园博园北站，位于金南一路金山大道口，地下二层岛式车站。7号线北延伸通车前，列车在本站站前折返，仅启用西侧站台

园博园北站7号线站台北侧设有6号线换乘节点，两线构成L字换乘，连接7号线站台北侧与6号线站台东侧

园博园北站站厅主题：绿色科技
“绿色、环保、科技”。设计中融入与园林相关的色彩及造型元素，柱面采用水晶白石材，配合顶部LED设备，呈现一个蓬勃生长的树木形象，打造出一个充满生机、高科技武装的特色空间

马池站，位于环湖中路马池中路口南，地下二层岛式车站。马池站—天阳大道站所有站台均只装修了6A编组，土建预留8A编组

汤云海路站，位于航城东路汤云海路口，地下二层岛式车站。天花板上的图案，疑似皮亚诺曲线（这玩意儿明明是个一维图形，却在特定条件下能填满整个二维空间）

汤云海路站站厅层，车站设计结合盘龙文化与红色文化的特征，将盘龙城遗址公园文物元素进行提取，把盘龙文化的传统纹样以冲孔板图案、雕刻花纹的形式置于吊顶、柱面处，站厅通过大面积的红色铝板吊顶与红色艺术墙奠定整体基调，营造站厅的红色气氛

汤云海路站站厅壁画：红色赞歌

讲述建党以来的辉煌历史，邀请乘客一同见证中华民族历史命运深刻改变的伟大转折。盘龙文化作为武汉的城市之根，城市文化源头始于此，长于此，寓意这座城市在党的带领下才有了今天的繁荣盛景

汤云海路站B号口通往湖北省行政学院，该出入口的设计也与学院建筑浑然一体@上海交通大学站7号口

巨龙大道站，位于盘龙大道巨龙大道口西，地下三层岛式车站，也是7号线小交路的北端终点站，与全程车1:1开行

巨龙大道站站厅层，本站为2、7号线换乘站，虽然是两线最新的换乘站，却被设计成了长距离通道换乘，从7号线站厅西南侧进入通道

此处右转后，再通过至少2处弯道后，最终到达2号线站厅中部，距离有点远

腾龙大道站，位于盘龙大道腾龙大道口，地下二层岛式车站，也是7号线最后一座地下站

通过腾龙大道站后，列车告别黑暗，享受久违的阳光，7号线也摘下了全程地下线的帽子

即将到达天阳大道站，列车侧向过岔中

天阳大道站，位于川龙大道天阳路口，高架三层双岛式车站。7号线通过南侧联络线进入中间的规划28号线轨道，在有生之年里，本站以北将会拆解进入28号线区段，而7号线规划去往天河枢纽

该站目前仅启用中间站台，两侧站台暂不适用，连止档桩都直接设置在站台最北端

天阳大道站首尾两端各有一节车厢的长度没有安装安全门，而是全封死的栏杆

天阳大道站站厅层设计主题：巧夺天工

作为主城区与城郊衔接的中间站点，将现代化的大跨结构特点与传统黄陂建筑结构形态巧妙融合，车站设计站厅空间以塑造黄陂的建筑结构形态为主体，将黄陂地区具有特色的建筑形态作为装饰元素，为乘客呈现了一幅蓬勃灵动的前川景象

天阳大道站站外，周边以工业区为主，道路上有很多集卡驶过

裕福路站，位于川龙大道临空北路口，高架三层侧式车站。本站开始，一直到黄陂广场站，所有车站均只有6A编组长度，没有任何预留

裕福路站北侧，两列车交汇中

裕福路站站厅层，与7号线市区段同样的风格，不知有生之年里拆解给28号线后是否会重新装饰？

裕福路站站外，周边比较荒凉，产业园区集中在车站南侧

横店站，位于川龙大道中兴路口，高架三层侧式车站。列车在本站站前折返，仅启用西侧站台

由于横店站—北车基地站区间上跨沪汉蓉铁路的高架区段迟迟未动工（现已经开工），使得前川线初期所有列车只能在本站折返

横店站站厅层，东侧站台目前暂时封闭

横店站站外，该站位于横店镇的中心位置，但也没多少客流，接驳本站几乎靠自驾

照片版权归作者所有，未经允许，禁止转载

更新记录：

1）本专辑创立于2023年8月13日，园博园站照片拍摄于2019年2月；园博园北站—横店站拍摄于2023年3月

THE END

下集预告：

（武汉）星夜东湖—

在流逝洪流中跨越繁星

For Line 8（一）

（金潭路站—徐东站）

欢迎关注微信公众号与知乎专栏：

地下迷宫的十字路口

CitiesInMetro

更多摄影作品即将展现

如何查看历史专辑推文？

方法一：点击下方中国各大分区子菜单，可以查询到所有已发布专辑，所有标题都可点击进入

方法二：直接在后台回复“城市？号线”（范例：“深圳6号线”、“广州APM线”、“上海浦江线”、“杭海城际”，均无需引号），即可弹出该线路专辑的所有内容，暂时只支持大运量轨道交通线路

方法三：作者也会不定期推送往期回顾系列，主要发生在作者弹尽粮绝状态（没有新线路专辑可发）、特殊时期（比如疫情防控）或者长期重病在床的时期